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ScプロジェクトSTREET TRIPLE RS S1スリップオンサイレンサー SC。ScプロジェクトSTREET TRIPLE RS S1スリップオンサイレンサー SC。S1 Exhaust Triumph / Street Triple RS 765 / 2022 (T18-LT41T)。SCプロジェクトSTREET TRIPLE RS (2017-2019)S1 スリップオン サイレンサー フルチタン　です。SCプロジェクト トライアンフ STREET TRIPLE RS 20-22 S1。STRを手放すことになり売却を決めました。エイプ50 ヨシムラマフラー。1年ほどしか使っていないので見た目は綺麗です。ホーク２　真鍮　侍　TYPE3　アップタイプ　アウタースタイル。しかし、駐車場に置いていたら、バッフル部分に接触されたようで、運良くマフラー自体は金属部分のヘリに小傷程度ですみましたが、インナーバッフルの端がひしゃげてしまっております。03 スポーツスター XL883 XL1200 トランプ サイクル マフラー。当然取り外しにも支障もなく、マフラー自体の歪みもありませんが、気になる方は避けて頂き。オレンジブルーバード　SR400/500 専用　VPSS マフラー ポン付け可。外見で言いますと、小傷が諸所にあるのと、焼けがあるためやや黄色みに変色しています。レブル1100 スリップオンマフラー 　IXIL 2本出し。とはいえ大きな傷や目立った錆などはないと思います。美品 新車取り外し ダックス125 純正マフラー。バッフルは使用感があります。RPM管67レーシング　直管サイレンサー【42.7】。性能面で言いますと、ノーマルよりも数キロ軽くなり、乗っていても違いが分かるくらいです。FXBR ブレイクアウト バンス&ハインズ ビッグラディウス マフラー　ハーレー。高回転での伸びも良くなります。BMW s1000rr 2017純正エキパイ。しかし、下が細くなる傾向にあり、車検でノーマルに戻した際、ノーマルのバランスの良さを実感し、それ以降仕舞われている状態でした。スポーツスター　ドラッグパイプマフラー　スリップオン。決定で言うと、バッフルを装着していても音が結構大きいことです。CB400SF NC42 リアライズ Realize チタンスリップオンマフラー。住宅街だったもので、少し離れてからエンジンをかけていました。VANCE HINES マスラー　バイク。わたしのモデルが2017年モデルで、それ以降のモデルには適合しているが不明なため、2017-2019年のSTRをお持ちの方でお願いします。CB400S/SF SPEC3 NC39 モリワキ　フルエキ　ゼロチタン。